Beschreibung:
Die Fieseler Storch Fi 156 ist ein einmotoriges, zwei- oder dreisitziges Beobachtungs- und Verbindungsflugzeug des deutschen Herstellers Gerhard-Fieseler-Werke GmbH.
Die Fieseler Storch hat außergewöhnliche Kurzstart- und Landeeigenschaften. So benötigt sie eine Startstrecke von nur etwa 45 m und eine noch kürzere Landestrecke von ca. 18 m.
Die Langsamflugeigenschaften sind genauso beeindruckend, die Minimalgeschwindigkeit liegt bei nur ca. 50 km/h.
Eine erste Vorserie von Fi 156 A-0 wurde 1938 gebaut. Fieseler blieb bis 1942 Alleinlieferant, danach wurden auch Varianten in der Tschechoslowakei, Frankreich, Rumänien und UdSSR gebaut.
Die letzten Lizens-Modelle wurden bis 1965 in Frankreich gefertigt. Insgesamt wurden 2867 Flugzeuge gebaut.
Das hier dargestellte Modell Fieseler Storch Fi158 aus dem Jahr 1943 wurde vom Verein "Fieseler Storch für Kassel e.V" übernommen. Nach Verhandlungen mit der Stadt Kassel erhielt der Verein, über einen Leihvertrag, die Genehmigung zur flugfähigen Restaurierung des Fieseler Storches D-EKLU. Der Start der Restauring begann im Jahr 2006 und konnte im Jahr 2012 erfolgreich abgeschlossen werden.Ab 2012 ging der restaurierte Fieseler Storch in das Eigentum des Vereins über und wird dort flugfähig erhalten.
Technische Daten:
Fieseler Storch Fi 156 A-0
- ein luftgekühlter V8-Motor Typ Argus As 10C mit 240 PS Startleistung
- Dienstgipfelhöhe 4600 m
- Reichweite 377 km
- Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
- Leergewicht 930 kg
- Max. Gewicht 1320 kg
- Startbahn 45 m
- L B H 9,90 m / 14,27 m / 3,00 m
Quellen: www.flugzeuginfo.net / www.fieseler-storch-kassel.de
Funktionen:
- Rollen
- Neigen beim Start oder Landung,
- Hoehenruder
- Seitenruder,
- Querruder,
- Flaps-0-30
- Piloten,
- Landelicht-Aus-Ein,
- Cockpit,
- Triebwerke-Aus-An
Lieferumfang:
Rollmaterial\Luft
- Fieseler-Storch-KeV_RS5.3dm
Immobilien\Verkehr\Luft
- Fieseler-Storch-KeV_RS5_IM.3dm
Sounds\EEXP\RS5
- F-Storch_Flug.wav
- F-Storch_Leerlauf.wav
- F-Storch_Roll.wav
- F-Storch_Start.wav
- F-Storch_Start_0.wav
Hinweise:
Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.
Das IMMO-Model zeigt nach Aktivierung der Rauchfunktion eine Abgaswolke beim Anlassen des Motors.
Am Rollmaterial entsteht eine Abgaswolke beim Anlassen des Motors.
Das Modell wurde auf Anregung eines EEP-Forum Mitglied erstellt.
![Bahnhof Bad Nenndorf Süd | mehrteilig | Nachbau [Sünteltalbahn]](artikel_pic/pic_artikel_med/V11NUB20102_kl.jpg)
